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空包网选择哪个好:“绿色”快递遇冷,各方都需激活

2019/12/12      来源: 空包网

近来,各大电商平台与快递企业纷纷高调宣传“绿色”快递,成为今年网购领域的一大亮点。不过,“新华视点”记者调查发现,商家使用“绿色”包装的是极少数,不少消费者反映,对“绿色”快递“没听过”“没见过”。由于快递企业设立的回收点不多、使用不便,快递垃圾减量、循环利用效果不理想。(12月10日新华社电)

“绿色”快递遇冷,在于“绿色”包装和包装回收给企业与消费者都带来了“麻烦”。对于企业来说,“绿色”快递会增加成本,比如要建立循环包装的发放、回收、报废等体系,要投入更多研发与管理成本,要改变快递员配送习惯等等;而“绿色”快递需要快递员与消费者现场拆包装,才能进行完好回收,让消费者与快递员都觉得麻烦,而快递需要现场拆包装,让很多消费者都觉得不方便。这些问题都影响了“绿色”快递的推行,让电商、快递公司推行“绿色”快递的计划陷入“原地踏步”的尴尬之中。

空包网选择哪个好从源头到中端、末端,对于“绿色”快递都欠缺推行与接纳的动力,反倒是阻力重重,“绿色”快递遇冷,也就成了必然。“绿色”快递是有效减少快递等包装垃圾的“利器”,要让“绿色”快递能够顺利推行下去,就需要变这些阻力为动力。

 

对此,需要政府能够帮助企业降低运行成本,提高企业推行“绿色”快递的动力。企业也要懂得鼓励居民,比如对配合快递包装回收的居民给予相应的优惠券与积分等等。让居民配合回收,还要对快递员予以相应考核,对于包装回收完成率高的快递员,要予以相应奖励,这样才能激励快递员推广包装回收。

 

而“绿色”快递遇冷,恰恰正是垃圾分类难题、垃圾污染治理难题的缩影。面对“绿色”快递遇冷等垃圾污染治理困局,需要激活企业、快递员、居民等各方的动力。要让各方认识与承担自身的社会责任,都能够守土有责,共同参与到快递垃圾减量、减少垃圾污染的“战斗”中来。这样才能拧紧责任链条,形成从源头、中端到末端的全方位综合环保治理,让“绿色”快递等治理垃圾污染的“利器”能够“畅行无阻”,清除推行过程中的“垃圾淤塞”,还公众一个宜居的居住环境,实现可持续发展的“根本大计”。戴先任

 

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